Кабриолет из пластика

Новый появился проект благодаря студентам МГТУ им. Н.Э. Баумана, успешно участвовавших в международных соревнования Formula SAE, основная суть которых спроектировать и создать гоночный автомобиль.

Предполагается, что отечественный кабриолет сможет конкурировать с такими известными брендами как Lotus, Maserati и Porsche. Поскольку автомобиль создан на базе LADA Kalina, обслуживание и финальная цена ожидаются существенно ниже, чем у конкурентов. В настоящее время разработчики проектируют три варианта комплектации – VIP, средняя и бюджетная. Средний вес кабриолета составляет 800-850 кг. Несущая система кузова изготовлена из легированной стали, а внешний обвес из АБС-пластика и композитного пластика. За счёт того, что несущая система не контактирует напрямую с внешней средой, удаётся избежать скорой коррозии, которой подвержены большинство современных иномарок

Общемировой тенденцией стало использование материалов на основе полимеров в машиностроении. АБС-пластик, прозрачный полистирол, листовой полипропилен, листовой полиэтилен применяются практически во всех моделях современных автомобилей. Конструкторов и инженеров, работающих в автомобильной промышленности, привлекает их прочность, износостойкость, долговечность, возможность создавать самые сложные формы и простота механической обработки.